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　　于是，我们提出让武钢来重组广西钢铁，这涉及地区布局的结构。过去，很多钢铁厂依铁矿石资源而建；现在，我国80%的铁矿石要从国外进口，内陆与沿海钢厂相比运输成本要高很多，因此，钢铁企业都希望在沿海寻找新的生产基地。

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　　2月5日，印发的《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(下称《意见》)指出，从2016年开始，用3年至5年时间，再退出产能5亿吨左右、减量重组5亿吨左右。山西也承诺在未来两年内削减煤炭产能1亿吨左右。 　　然而现实来看，去产能之路并不顺利，今年3、4月份的“小阳春”行情点燃了冲动的市场本能，利润回升复产潮席卷钢铁业，4月我国日均粗钢产量创历史新高，5月百家中小型钢铁企业中高炉开工率保持在85%以上。 　　铁矿石的海运量仍然取决于的经济政策。花旗集团的一份报告表示，的经济举措有助于住该国钢铁生产制造商的业务，从而带动海运量的增长。然而该国的需求依然不温不火，并且海运运价还会“在较长的时间内处于低迷状态”.5月以来，钢价进入下行通道。